
La Agencia Nacional de Tránsito reportó que en el primer trimestre del año se produjeron alrededor de 4.000 siniestros, siendo el exceso de velocidad la principal causa.
Los vehículos con asistencia tecnológica pueden censar peatones u objetos, emitir alertas y, si el conductor no reacciona, activar el frenado de emergencia.
El control crucero permite parametrizar la velocidad en zonas escolares, haciendo que el vehículo acelere y frene por sí solo.
Estas herramientas monitorean la trayectoria y advierten sobre movimientos involuntarios, pero no eliminan el riesgo ni eximen al conductor de mantener la atención.